lunes, 11 de octubre de 2010

Liniers para Todos - C.A.B.A



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ESTAS SON LAS CONDICIONES DE HIGIENE QUE GESTIONAN DESDE 

HACE 3 AÑOS, NUESTROS ELEGIDOS GOBERNANTES,

PARA LA SALUBRIDAD PÚBLICA: de los VECINOS DE LINIERS.


ESTE es el ESPEJO de una SOCIEDAD que IGNORA lo que PRODUCE.

ESTE  es EL PRODUCTO de NUESTRA SUBSISTENCIA

AUTÓMATA,  CONDICIONADA, EGOÍSTA, INDIFERENTE,

MARGINAL, ENFERMA

DE la propia Fórmula Obsoleta; de nuestros propios OBJETOS Destructivos

que funcionan como Somníferos para una VIDA

que está HUECA; rebalsada de ANSIEDADES;  tapada de TRABAJOS;

llena de AUSENCIA, llena de FÓRMULAS para DECIR o HACER,

y  SUPERVIVIR a la MAQUINARIA PRESTABLECIDA.

IMPOTENCIA DE VIVIR; PERSEGUIDO por un DESTINO

CONDICIONADO por LA DESGRACIA, ECONOMICA y HUMANA.

ESPEJO  de Cualidades de Nuestra ESPECIE para con NUESTRA ESPECIE; 

y  TODAS LAS ESPECIES  y elementos que DAN ORIGEN

A NUESTRA VIDA.



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Liniers es un gran NUDO de transporte, con epicentro en la estación del ferrocarril Sarmiento. “Acá tenés que tener mucho ojo con los pungas: está lleno, sobre todo a la hora pico”, alerta Mirta Benítez, usuaria del tren.


Los trenes viajan inhumanamente llenos en sus horas pico. Las personas pueden sentirse dentro del tren como dentro de una lata de conservas durante casi una hora de viaje. Viaje de todos los días, ida y vuelta a su trabajo de 10 hs (en un promedio sano). Para subir al tren deberán echar sus cuerpos fuertemente hacia el interior del tren para presionar a la masa y entrar en el Transporte Público.
· TBA. (Ex Sarmiento y Mitre) cuenta con coches que en algunos casos superan 40 años de antigüedad, en el servicio Once-Moreno la frecuencia es de 7 minutos entre formaciones. Durante el año 2007 comenzó a circular la primera formación que incluía coches doble piso con aire acondicionado, informándose que con una periodicidad de 60 días se sumarian nuevas formaciones. Tal situación no se ha visto concretada tal como había sido explicitada.
En el trayecto del Tren se encuentran emplazadas 16 estaciones, siendo su área de influencia el sector oeste de la Capital Federal y seis Municipios del Gran Buenos Aires (Tres de Febrero, La Matanza, Morón, Ituzaingó, Merlo y Moreno).
El barrio parece una zona de frontera . Tiene una Terminal de Omnibus de larga distancia, en Ibarrola y General Paz, de donde también parten buses internacionales. Los choferes hacen intrincadas maniobras para doblar desde la General Paz hacia Ventura Bosch, por donde tienen su entrada. “De mañana, hay embotellamientos enormes, porque es cuando hay más movimiento de micros. También paran en doble fila combis que vienen a traer encomiendas”, cuenta Juan Crespo, un remisero de la zona. Al menos 17 líneas de colectivo parten desde Liniers, tanto hacia Capital como al conurbano. Los colectivos estacionan en playones, pero también en calles angostas, como Cuzco o Francisco de Viedma.

Desde las 05:00Am se puede ver colas de una cuadra de Gente para tomar colectivos, o sacar sus boletos de tren.....

En las veredas que rodean a la terminal hay vendedores de comida....

Una mujer montó una improvisada cocina en un carrito, donde fríe buñuelos...

Este es el PAISAJE que RODEA  los 400 puestos de venta callejera, y en el Cual Trabajan, transitan y viven Cientos de Miles de ciudadanos Argentinos, Inmigrantes y Seres humanos sin Identidad.

Puesteros de Liniers - Buenos Aires




Fotos tomadas el 20 /05/ 2010

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Para el Ministerio de Trabajo de la Nación, la cantidad de empleos precarios descendió del 49,7 al 41,6 por ciento de la masa trabajadora, pero “el 44 por ciento de ellos están al margen de toda normativa que regula su actividad.

Dentro de esa geografía miles de hombres y mujeres sobreviven a diario en las calles de Buenos Aires gracias a uno de los rebusques más antiguos de su historia. Se trata de una de las expresiones más complejas de la economía informal: no hay derechos laborales, el ingreso es variable y a veces exiguo y no hay ninguna cobertura social. Un documento de la Defensoría del Pueblo porteña revela que también es un submundo marginal, para desgracia de sus trabajadores. “La precariedad en la situación de los vendedores ambulantes genera situaciones de corrupción, persecución e injusticia, sumado a la falta de permisos, que hacía imposible, por parte de los organismos competentes, realizar controles sobre los puesteros y las mercaderías comercializadas. Los propios vendedores sostienen que son víctimas de persecuciones por parte de agentes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o de la Policía Federal Argentina y, en caso de no aceptar determinados e ilegales tratos económicos, son erradicados de la vía pública”, sostiene una resolución del organismo de 2004.

Fuente: http://sur.elargentino.com/notas/topadoras-pro-primer-acto-de-la-campana-electoral-2011

El 29 de Junio, dos días antes de lanzar los equipos técnicos que diseñarán su candidatura presidencial, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, recurrió a una topadora para garantizar el desalojo administrativo y la demolición de 21 puestos callejeros ilegales. Se trató del operativo más resonante del año gracias al estreno de la capacidad represiva de la Policía Metropolitana, que intervino con 70 hombres al 11.600 de Avenida Rivadavia, a metros de la General Paz y en el corazón del barrio de Liniers.  


Violento Desalojo de 21 puesteros de Liniers. 29 de Jun de 2010.

http://eternabuenosaires.com/2010/06/violento-desalojo-en-puestos-ambulantes-de-liniers



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1 de Agosto - De los 20 locales desalojados y demolidos sólo quedan los pisos, mientras varios operarios de TBA alambran el sector. Los ex empleados de los puestos despliegan carteles acusando a Macri de haber dejado sin ingresos a 50 familias. Una cuadra más allá, una docena de locales similares trabajan como si nada hubiera pasado. Y Liniers sigue su ritmo, marcado por su estación, los colectivos y los 400 puestos de venta callejera que hay en el área comercial.

La presencia boliviana es profunda en este barrio. Los fines de semana, sobre las veredas de la calle José León Suárez se arman los puestos de una feria de productos de ese país. Ofrecen desde especias hasta ekekos. Ayer, esta calle estaba cortada en su cruce con Rivadavia con cajones de fruta. “Somos puesteros independientes y no nos dejan trabajar”, explicó una mujer, que no supo explicar quién se los prohibía. “Con ustedes no vamos a hablar, porque los periodistas después cuentan lo que quieren”, se atajó el hombre que lideraba al grupo. Todos gritaban: “¡Solución, solución!”.

http://www.clarin.com/ciudades/fuerte-movimiento-puestos-venta-callejera_0_290371054.html

Buenos Aires - Soldati



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Buenos Aires - Barracas



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Buenos Aires - Argentina



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